蔚蓝色的大海🍤上，碧波荡漾，在海面上，一艘体型庞大的货轮，正在慢悠悠地航🌛⛝行着🟗🝔。
如果从🎡💬🔺整个船体来看，这艘船🐦🂈的造型相当臃肿，同时，船桥🂎🍨部署在了整个船体的最后方，所以，这是一艘很常见的油轮了。
但是，如果从空🉥中俯视的话，就可以看到它绝对不是油轮，因为从顶部的话，就能看到它的甲板并不是封闭的，从🎲🔽前到后，有很多的甲板都已经消失了，可以看到船舱里面，堆积着的如山的矿石，上面带着特有的红褐色。
这是羊背国特有的铁矿石，而现在，这艘轮船，就是运输了满满的羊背国的铁矿石，前往岛国的，在船桥的桅杆上，还悬挂着岛国🝧🍣那特有的膏药旗。
岛国是一个工业强国，同时也是一🖵个资源匮乏的国家，所以，岛国赖以生存的，就是海上的生命线，他们有着数量巨大的船♭只，不断地运输着矿产，然后变成工业品，卖到全世界去。
羊背国，🞞则是🍤一🉥个出口为主的国家，羊背国的铁矿石，在国际市场上是很受欢迎的。
不过，这艘船，就有些奇怪了。
它是特殊的，油改散。
这艘货船的前🍤身，是🞍💹🖯一艘油轮，之后，被🞚🔭改装成为了散货船。
至于为何会改动，这是有多种情况的，比如说，某些油轮🚁🐙在建🜷造的时候，正好赶上世界石油市场低迷，所以，造好了之后，不划算，船东就临时改变主意，把油轮改成货船，运输别的货物去了。
也可能是以前老旧的船舶，尤其是按照🌂世界海运的规定，油轮需要双壳体结构，以免泄露污染环境，而以前的单壳体的油轮，就⚣在慢慢地退役，与其直接淘汰，不如改成货船，继续发挥余热。
用油轮改🞞装货船，并不困难，因为油轮的等级高，货船的等级低，由高向低改，很容易，同时，货仓的容积也够大。
原油的密度并不高，所以船体都是臃肿的，而运输铁矿石，同样的重量，体积只是原油的十分之一，这🃲样，只要开一些口子作为货仓，稍稍加固一下，就足以了。
反过来🎡💬🔺，货轮改油轮的情况，就从未见过了，这种改法，实🂎🍨在是太难了。
现在，这艘航行在海面上的🝃🈢岛国货船加鸟丸号，正在返航的道🜷路上。🔝🁢
船长藤木🞞站在船桥上，望着外面的🖵景象，脸上带着满意的笑容：“还有一天的航🌛⛝程，我们就能回去了，这次回去，能停两个月。”