陈宏并不是第一次遇到这种情况了,事实上,《汽车人》每年都会收到这种第一作者🏯🝧🍞与投稿人不一样的论文。
这样做的意图很明显,那就是🐞🀺希望这篇论文能够在《汽车人》上进行发表,因为如果走一般渠道🇭的话,很可能甚至到达不了终审,就已经被筛选下来了。
而通过特殊渠道投稿的话,期刊⛭🝤🍈往往会看在投稿人的面子上,降低一下刊登的标准,只要论文实在不是烂的不行,《汽车人⛑🙯🍸》都会酌情刊登的。
一般来说🚸,这种情🙮🍬况发生在高校学生身上的概率更大,往往是为了给第一作者镀金🛊,方便后续的留学或者求职。
陈宏只不过没想到,徐楠竟然有一🃠🙎天也会做这种事,因为他记得很清楚,徐楠已经不止一次在公开场合抨击过《汽车人》的这种潜规则做法了,认为国内的汽车学术💴🖇🐜搞不上去,像《汽车人》这样🖋的期刊难逃其咎!
陈宏万万🚸没想到,曾经的“学术斗士”,也会沦落到今天,不得不与他们“同流合污”。
事实上,陈宏也不喜欢这样子为学术开后门,可是人情社会在华夏🙽🏹延☏⚅🎾续了五千多年了,不🜷仅仅是学术上,整个社会,哪行哪业不讲人情?
你不给这些投稿人的面子,这些⛭🝤🍈专家也就不🆏🎢💵会给你面子,谁也不希望《汽车人》有一天不得不面临刊登量不足的窘境吧?🐂☩
定了定神,陈宏将注意力重新放在了论文上,既然是徐🖺楠投递🞼🙜过来🙽🏹的,陈宏就得给徐楠这个面子。
“关于🔞电子燃油喷射系统的研究……看样子这个周飞对徐楠来说很重要呀,⛭竟🞴😚然从自己最重要的一个课题中,分了这样一篇论文给他。”
看完题目之后,陈宏忍不住说道。
徐楠是国🚸内有名的发动机方面的⛭🝤🍈专家,由他负责🉆🅄🄀的国家重点实验室,也是国内少数几个研究汽车发动机的高校实验室。
徐楠曾经在大大小小的学术会议⛭🝤🍈上,提出了研发新🖇🐝型燃油喷射系统的构想,而电子喷射则是他的主攻方向。
圈内人谁都清楚,只要徐楠能够成功开发出这样一套系统🎴🕖🉥,那么他绝对可以成为国内第二个汽车方面的院士!
徐楠连自己压箱底的项目都拿出来了,所以陈宏猜测,这个周飞的身份,肯⛭定不简🛊🛊单!
不⚍🐌过,随着陈宏对整篇论文的通读,一个巨大的问号在他心里产生了:这🔣个周飞到底是谁?