斯柯达一直是一个亲民的品牌⚽🖸🗝，他们的车价一直不高，受制东方的市场规模，产销量也🏞🛊不高。
但是，从五十年代进入辉煌期，到了71年最后一代畅销车型♸🍎明锐面世，这十四年来，斯柯达再也没有研🃌发过一代畅销车型。
不是他们不像发展，实在是无能为力。
首先，他们遇到了人才断代。其次，他们是东西方阵营的前锋，🄄他们跟德国之间有人为的仇恨，不可能像奥地利一样得到德国的支持。
而斯柯达的车虽然便宜，便宜不过罗马尼亚🉥🇷的🍑达西亚，波兰的波罗乃兹，拉达。
在🏽🟥🟒西方市场大，他们的车卖不出去，东方的市场小，他们面临的竞争也大。
而且，他们本来就不是一个高产🃍🖠🔄的工厂，即使最畅销的年代，一年的产量也没有超过五万辆过🞗🔐⛘。
整个八十年代🁢，就是斯柯达求生存🏭🝒的十年，🉥🇷捷克政府早就难以为继。
在前世的90年，东欧剧变之后，他们的工厂要倒♀🅑🅹闭，连忙卖身给了大众。
当时有许多厂🁢家想要收购他们，只有大众承诺不会搬迁工厂，也会继续保留斯柯达的🌷🃬🚻品牌。
所以，斯柯达成为了大众的子⚽🖸🗝品牌，也继续成为捷克的“骄🝒傲”🄄。
约纳斯将收购的目标对准了斯柯达，捷克政府非常积极，承诺只要约纳斯保留斯柯达品牌，🟊🛟🝥注入资金，股份都好说。
瑞🏽🟥🟒士作为东西方阵营的💂🏆🗳中立地，约纳斯作为一个瑞士人，这个时候，他的身份占了大便宜。
如果约🜱🅺纳斯是德国人，不用想，这个收购就通不过。
除了斯🜱🅺柯达，约纳斯也💂🏆🗳考虑过沃尔沃和萨博。
从经营的角度来👰说，沃尔沃比斯柯达更适合收购。♀🅑🅹