斯柯达一直是一个亲民的品牌，他们的车价一直不高，♟受制😷东方的市场规模，产销量也不高。
但是，从五十🔎年👳🌸🃵代进入辉煌期，到了71年最后一代畅销车型明锐面世，这十四年来，斯柯达再也没有研发过一代畅销车型。
不是他们不像发展，实在是无能为力。
首先，他们遇到了人才断代。其次，他们是东西方阵营的前锋，他们跟德国🀨之间有人为🍣🌢的仇恨，不可能像奥地利一样得到德国的支持。
而斯柯达的车虽然便宜，便宜不过罗马尼亚的达西亚，波兰的波罗乃兹，拉达。🞐📕
在西方市场大，他们的车卖不出去，东方的市场小，他们面临的竞争也🁕🅨大。
而且，他们本来就不是🌳一个高产的工厂，即使最畅销的年代，一年的产量也没有超过五万辆过。
整个八十年代，就是斯柯达求生存的🅛十年，捷克政府早就难以为继。
在前世的90年，东欧剧变之后，🕛🐖他们的工厂要倒闭，连忙卖身给🄆🞥🄆🞥了大众。
当时有🚖📗许多厂家想要收购他们，只有大众承诺不会搬迁工厂😷，也会继续保留斯柯达🆘🏶🞣的品牌。
所以，斯柯达成为了大众的子品牌，也继续成为捷克的“骄傲”。🄆🞥
约纳斯将收购的👳🌸🃵目标对准了斯柯达，捷克政府非常积极，承诺只要约纳斯保留斯柯达品牌，注入资金，股份都好说。
瑞士作为东西方阵营的中立地👥，约纳斯作为一😲个瑞士人，这个时候，他的身份占了大便🍣🌢宜。
如果约纳斯是德国人，不用想，这个收购就通不过。
除了斯🚖📗柯达，约纳斯也考虑过沃尔沃🅛和萨博。
从经营的角度来说，沃🌳尔沃比斯柯达更适合收购。