“如果你是为了减重，我们可以向ac定制……”
…………
所有人的态度都空前的一致，那就是反对陈耕这么干。
不怪他们的反应这么激烈，实在是研发一款发动机所需要耗费的时间、精力和资金太多了，别说高性能的跑车用发动机，就算那些针对家用车市场的普通发动机，其研发历程最少用的六七年，作为一家汽车改装厂，他们是真的不认为又重新研制一款发动机的必要。
可惜，作为大老板，陈耕一句话就把所有人都给拍死了：“我和大家说这件事，不是跟大家商量，而是告诉大家，必须要这么做。”
这话一出口，所有人都愣住了，众人你看看我，我看看你，大眼瞪小眼，不知道该怎么说：还能怎么说啊，好话赖话都说了，老板就是听不进去啊。
陈耕却忽然笑了：“拜托！大家对我有点信心好不好？你们凭什么认为我就拿不出一款出色的发动机？”
“……”
没人说话，是大家不知道该怎么说，最后，众人的目光一起落在了安德森的身上：安德森，你是跟着老板一起起家的元老，你来说！
我说就我说！安德森一咬牙：“呃……boss，是这样，我们都相信您在设计方面的天分，但发动机这个东西……”
“原来是这个，”安德森的话还没说完，陈耕就笑了：“想要做一款好的发动机确实很难，但你忘了我当初设计用在iata上的那款发动机用了多长时间了？”
“我……我……”
安德森忽然就有抽自己两个耳光的冲动：我怎么就把这个给忘记了？！
是的，iata上面搭载的不过是一台1.8升排量的直列四缸发动机，但就是这么一款在美国人看来比入门级排量还入门级的发动机，能够生生的推动iata跑进9秒，吓掉了一地的眼珠子，而当初老板用了多长时间拿出的这款发动机呢？
让所有的发动机设计师和研发工程师泪目：从拿出设计稿开始到完成最后的标定，总共不到六个月。
不到六个月啊！