木林小说网>仙侠修真>动力之王 > 第846章 不让科研工作者固贫
    整个商飞集团总共只有两台银河-i型大型计算机,也就是说,这两天银河-i型大型机理论上每天只能够向商飞集团提供48个小时的总机时,而自己的y12项目组就拿到了11个小时的机时,这意味着y11项目组、z9项目组、“tay”k650项目组以及其他的所有项目组,总共只能在其他的37个小时的机时里面“螺蛳壳里做道场”,面对陈耕的如此厚待,卢开仁还有什么不满意的?他甚至有些忐忑了……

    “这个……是不是有点太多了?”卢开仁总师有点不好提升:“那个……其实……”

    他想说给我们八九个小时的机时就够了,可在航空航天领域,计算机的机时从来就没有够用的时候,别说每天给y12项目组11个小时的机时了,哪怕直接给y12项目组一台银河-i型大型机,卢开仁也不会觉得不好意思。

    陈耕摆摆手:“给你们的机时多,对你们项目组的要求自然也多……陆总师,你们y12项目组可不是完成这些改进就好了,我希望你们能够在一开始就有一个统筹的思想,将y12发展成一款载重量从现在的1.7吨一直覆盖到3.5吨的、系列化的轻型固定翼飞机。

    当然,时间上不用着急,用10年形成一个有两到三个型号的初步系列、用20年的时间形成一个有五到六个型号的大致系列,我就很满意了,唯一的要求就是在设计的时候,充分考虑到飞机以后升级的需求,留下足够的发展余量……”

    系列化的飞机?

    卢开仁被陈耕勃勃的野心给吓到了,与此同时,卢开仁总师忽然意识到一点:如果陈董事长真的打算将y12开发成一个系列,那岂不是意味着他很看好y12的将来?如果是这样……

    意识到这种可能。他整个人都开始兴奋起来:起码在董事长看来,y12的前途无量!在国际上的前景一片光明!

    “我明白了,”得到了陈耕的这番承诺,卢开仁总师重重的点头:“董事长您放心,我不会让您失望的。”略略一顿,卢开仁总师犹豫了一下,还是说道:“还有个事……”

    “你说。”

    “从y12项目一开始,为了提高国产化水平,南方的株@洲航空动力机械研究所就一直以直9直升机上面的那个涡轴—8a……就是咱们引进直9直升机的时候同步引进的那个阿赫耶1c发动机……为基础,进行涡轴改涡桨的工作,这个……”

    “我明白你的意思了,”卢开仁总师说完,陈耕就痛快的点头:“如果我没记错的话,以涡轴—8a为基础改进而来的这个发动机叫涡桨—9吧?咱们商飞集团和株@洲那边可是合作伙伴,y11上面的活塞-6也是人家提供的呢……”

    略一沉吟,陈耕再次说道:“既然涡桨-9是给咱们的y12配套的,那具体的合作事宜你和那边沟通吧,必要的情况下,我们甚至可以向他们提供一些力所能及的帮助。”

    “董事长,您说的‘力所能及’的意思是……”

    卢开仁总师小心的问道。

    “就是必要的情况下,咱们不但可以向331厂提供技术和计算资源方面的支持,也可以提供部分资金方面的支持,说到这个……”陈耕一拍脑袋,又说道:“俗话说得好,工欲善其事必先利其器,我记得你们项目组现在只有几台286微机是吧?”