第二次轰炸东京，这绝对是个让人足以兴奋的消息，无论是参战的轰炸机中队，还是停留在机场上的其他两个中队，又或者普通的平民百姓。轰炸东京的战略意义基本不大，但是政治意义却很重大。
一个国家的首都竟然被人接二连三的进行轰炸，这无疑是对这个国家巨大的打击，特别是从华夏起飞的轰炸机，他要穿越整个朝鲜半岛以及横穿日本全境，其面临着被拦截或者被击落的高风险，若是成功轰炸的话，意义非凡。
蒋委员长先前曾经派出两架轰炸机满载着一百多万张传单飞抵日本本土，曾经一度引起了日本国民的恐慌，日本现在虽然是强大了，但在他们内心深处却还是很渺小的，毕竟华夏当了他们那么久的宗主国，以下犯上可是重罪，日本人也怕华夏忽然缓过劲儿来狠狠的收拾他们。
所以当苏道的轰炸机中队又一次飞抵东京的时候，其国内的反战势力也越来越强大了起来，现在甚至都已经敢站出来跟那些主战派叫嚣，但紧随着几名反战派高层人士被接连暗杀之后，日本的反战势力顿时再次陷入了萎缩当中。
现在苏道下令实弹轰炸东京，若是成功的话，其意义可谓是堪比一场大型战役，空投传单只是嘴上说的，可空投炸弹就不一样了，这是要死人的，在大量死人面前，日本人根本就无法掩盖这一事实。
不像是在华夏战场，由于距离比较远，又对士兵和国内的通信加以严格监管。所以许多华夏战场上的真实事情国内民众根本就无法得知，而刚开始的时候他们也都信以为真。日本政府也成了典型的报喜不报忧的类型。
就拿诺门坎战役来说吧，若不是事情已经到了实在无法隐瞒的地步。估计日本人还不会告诉他们的民众，当民众知道了以后又是什么结果？首相被迫辞职，国内反战势力瞬间崛起。日本虽然是一个军国主义，但不得不说在其内部还是有一部分反战势力存在的。
下午五点钟左右，天刚刚暗了下来，锦西机场上的二十架解放者轰炸机便悄悄的起飞，这一次轰炸机上并没有故意贴上小鬼子的旭日旗，实实在在的被贴上了青天白日旗，先前的一次行动已经引起了日本人的注意。这次若还是采用上次的方式来轰炸的话，除非苏道脑子生锈了。
像这种投机取巧的事情干一次就行了，第二次难免就会出现什么让人难以接受的局面，所以苏道宁可让轰炸机中队在八千米高空遭遇敌人的防空火力网，也不愿让他们在低空遭受各种火力的打击。
况且地面防空火力要是真的那么有用的话，大家都还可劲儿的造飞机干什么？飞机技术不行的就可劲的造防空炮不就完了？况且八千米的高空，又是在夜晚，小鬼子能看到飞机在哪就不错了，要想击中轰炸机。还是先做场白日梦再说吧。
余松驾驶着自己的轰炸机稳稳的飞上了空中，满载着各种炮弹的轰炸机并没有显得太过于吃力，经过了足够长的跑道助跑以后，轰炸机一头钻进了蓝天。
去日本这已经是第二次了。对于他们这些飞行员来说虽然算不上轻车熟路，但不陌生那是肯定的，有了第一次成功的经验。他们基本上也就有了对付小鬼子的把握，夜间战斗机并不是每一个国家都拥有的。虽然此时的日本也有夜间战斗机，但是很可惜。他们只能静静的躺在实验室里。
而且那架夜间战斗机所要面临的结局也是流产无疑，历史上日本是在43年左右才开始装备月光夜间战斗机的，而且这最大的时速也才274knots/h，所以现在他们主要的压力还是来自于地面的防空火力，只要能够顺利的躲过地面火力网，这次的任务基本上算是已经完成了。
二十架轰炸机在空中快速的组成了编队，直接奔着日本东京的方向而去，虽然没有装备雷达，但是有了上一次的飞行数据作为参考，所以这一次想要出差错也不是件容易的事情。
漫长的航程总是让人觉得有些无聊，特别是在这种明知道敌机不可能来袭的前提下，依然保持着高度的警惕，不得不说，一来一回十多个小时的飞行时间，的确很让人头疼，去时为了节省燃料，可以保证在关键的时候有足够的燃料将飞机的速度提升到最快，所以去程轰炸机基本上只是281千米每小时的巡航速度在飞。
渐渐的，战机逐渐的抵达了日本本土，而这里的人似乎也早有准备，当听到空中的嗡嗡声之后，地面上的大功率探照灯便直接打开，对着空中胡乱的照射，显然是他们在经过朝鲜的时候被那里的日军发现，从而联系了本土做好准备。