仅在二十二日凌晨，双方就在约旦上空打了四次大规模空战，每次各方投入的战斗机都在一百架以上。
虽然高强度空战，使中国空军的四百多架战斗机疲于奔命，根本没有机会使用囤积在机场上的对地打击弹药，但是也使以美空中力量精疲力竭，很难在较为理想的情况下为地面部队提供空中支援。
没有空中支援，以军进攻安曼的行动就很难顺利进行。
要知道，此时驻守安曼的，除了约旦王国的八万多名官兵之外，还有中国陆军第三三三预备集团军的三个旅，以及二十多万动员起来的准军事人员。因为在德拉会战中，以军就围攻过安曼，结果无功而返，所以到二十二日的时候，安曼的防御力度不但没有降低，还提高了不少。
当时，安曼就是一座堡垒。
打到天亮的时候，虽然以军突破了市区外的防线，攻入了安曼城区，但是没有像巴拉姆预料的那样攻占机场。
事实上，直到当天晚上，以军都没能打下机场。
原因很简单，三个中国陆军旅中，两个半在机场附近，只有一小批部队在协助约旦军队守卫王宫等地。
守军的意图也很简单，就是死守机场。
只要机场还在手中，以军就别想占领安曼，因为中国军队随时可以从机场获得来自后方的支援。
到了二十二日夜间，中国空军出动运输机群，对安曼进行了一次紧急空运。
在这次空运中，不但送来了一个装甲旅的全部主战装备、以及大约一万吨物资，还送来了一万二千名官兵。
当然，这次空运也付出了极为惨重的代价，至少有十七架大型电动运输机被击落。
重要的是，这次战略空运，彻底毁灭了以军攻占安曼的企图。
要知道，在此之后，安曼的中国军队已经达到四个旅，兵力增加到二万三千人，在战斗力上相当于以军的五个旅。
当时，攻打安曼的以军总共只有八个旅，而在机场方向上只有三个旅。