.🝄🈫志愿军空军司令🅽员廖文纲高调宣布，在空战中击落一架美军的f－22a战斗机，入朝作战首开战果，立即成为当天头号新闻，让几乎所有新闻媒体忘记了，🃑🗉🙳在这场空战中，志愿军损失了十架战斗机，而且没能完成轰炸任务。
美🝄🈫韩联军先是矢口否认，随后承认损失了一架f－22🌩🁱🉡a，但是没有承认是空战🛨🞷损失。
黄峙博发起的宣传战没有就此结束。
数个小时后，🃵🜇⛮援朝作战司令部公布了空战的详细📿经过，重点提到，击落f－22a的♔是中国自行开发的j－11b。
这下，俄罗斯不干了。
在俄罗斯官方出面之前，苏霍伊公司率先宣称，中🗬国的j－11b实际上是俄罗斯授权中国生产的su－27sk。
对于苏霍伊公司的申明，沈🄸🎱飞领导🜈⛯🝽人在接受采访时表示不🃚屑一顾。
j－11b到底是不是su－27sk？
俄罗斯的官方申明还算客观公道，在强调🛔🜇⛧j－11b与su－27sk的关系后，指出了j－11b的特殊性，即这种战斗机的内部构造、发动机、火控系统、以及在空战中使用的导弹与俄罗斯没有关系，全部是中国军事技术发展积累的成果，只是在气动外形上，j－11b与su－27sk如出一辙。
中俄闹得沸沸扬扬的时候，法新社也跑来🛔🜇⛧凑热闹。
在美军承认损失了一架f－22a之后，法新社报料，美军不但损⚣📐🙿失了一架f－22a，还有一架f－22a遭受重创，没有飞回嘉手纳空军基地，而是在大🃭🛀田附近的韩国空军基地迫降，随即报废。
这则报道既有准确的一面，也有失实的一面。
罗伯特上尉的f－22a确实挨了炮弹，也确实没有飞回冲绳，而是飞往大田，在韩国空军基地降落，但是这架f－22a没有报废，而是必须更换一次成型的左机翼。因为洛马公司早已关闭f－22a的生产线，重新开启生产线需要时间，美军又没有备用机翼，加上韩国空军📤🜸基地没有维修f－22a的必要设备，所以美军不得不把这架战斗机拆散，用一架c－17运回本土。
法新社这么报道，无非想证明f－22a没有美军吹嘘的🃚那么厉害，借此推销达索的“阵风”战斗机。
要知道，欧洲联合研制的ef2000已🛔🜇⛧经拿到外贸订🌩🁱🉡单，f－35的外销量高达上千架，连俄罗斯那些老掉牙的战斗机都卖得如火如荼，而法国倾尽心血打造的“阵风”还没有一个海外用户。
借此揽🌇☪到几笔生意，高卢公鸡才有资本吹嘘“阵风”的先进性。