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迷迷糊糊中，王大满发现🏧🜛有人在摇晃自己，“小伙子，醒醒，到站了。”
睁开眼，发现司机师傅正站在自己面前。
向窗口外看去，晚霞满天🏧🜛中，一条空旷的柏油马路映入🖶眼中。
路上，汽车很少；🖨🕊🇹骑着自行车下班的人潮，🚵🗭却满满地挤在马路两旁。
马路两旁，大部分是一些三、四层高的楼。最高的也有六、七层🐇的楼房，矮的还有平房存在着。
“这就是济市啊！”🗋🚆👉王大🏧🜛满不禁面露疑惑地🚵🗭感叹道。
“小伙子！第一🍷🌱次🖨🕊🇹进城吧！”满脸络腮胡子的司机师傅笑呵呵地问道“你这是准备去哪🝰🎯？”
“师傅，去火车站怎么走啊？”
“你顺着这条道一直往前，第二个十字路口左转，看到的塔形钟楼就是了。”
1985年的济市🖨🕊🇹火车站还是没有拆除的老站，它是存在于老济人🎫🔄♯心中一段不可磨灭的记忆。
十九世纪末二十世纪初，由德国著名建筑师赫尔曼菲舍尔设计建造的一座典型的哥🌝⛨特式车站建筑。
这座造型别致的火车站刚一建成，便受到了国内外建筑家和百姓们的♚广泛赞誉，成为远东地区最为著名的火车站。至今它仍🚀🐖⛚是建筑类学者的必修课。
它被战后西德出版的《远东旅行》列为远东第一站；它一度登上清华、同济大学的建筑类教科书；它曾是世界上唯一的哥特式建筑群落👺🍼🍛车站。
“塔形钟楼、圆形屋顶、拱形门窗、高大的台🎬阶、花边墙壁，宛如童话般精巧别致的‘积木’。”有人甚至曾经如此形容过这座火车站👺🍼🍛。
在太阳落山之前，按🗋🚆👉照司机师傅的指示，王大满终于来到了这座漂亮的火⚞💡📗车站。