普通帕拉梅是什么情况，汪言不清楚。
15限量款帕拉梅，推背感是真的强。
全手工座椅的包裹感非常好，座椅肩部曲面完全贴合汪言现在的体🄙型，因此推背感虽然强，却并不会有一🟎丝的失控感，直线加速的体验极其完美。
如果汪言回头再🍡🍡去试🂋🍒驾一次14款帕拉梅30t，绝对会瞪大眼睛，骂一句……
这特么是什么玩意？
62秒和39秒的百🂋🍒公里加速，差👙别就是这么🄘♜大。
降速转弯，仍旧非常舒服。
其实帕拉梅的方向盘有点硬——相对⚸🖊某些以操控感出色著称的豪车而言。
但是汪言没什么感觉，7⚙👸🍬9点的力量，并不需要介意那一点点的🄎差距。
甚至🁨🈓♝，太软的方向🈱🂃🌄盘，可能会让大少觉得不够尽兴。
唯一的问题是，过于复杂⚙👸🍬的中控台，让新手小🄘♜白汪有点难以适从。
这让大少格外怀念练车时的那辆捷达。
油门🁨🈓♝一踩、方向盘一打，瞪着眼睛就是搂，那是🜳🆊何等的自由啊……
所以……
就这辆帕拉梅了！
在颜值与自由中间，当然是选择贵的！