或许不一定。
如果在前面的某架飞机因为特殊原因不得不临时返航，重新降落在机场跑道上，那么之后的飞机起飞时间势必要全部发生变动，如果卡得准一点就能让‘那架飞机’在跑道上停留的时间略微延长。
而这个特殊原因最好是看起来完全‘偶然’的。
荷见看向了自己买的那张机票的乘客头等舱名单上某个年迈的富豪和他的一大家子亲属，心里的计划逐渐成型。
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很快，荷见预定的那架航班开始登机。在头等舱的乘客都已优先登机之后，荷见才在一众经济舱的乘客中一起排队登机。
全部乘客登机。舷梯收拢移开，舱门关闭，确认前方跑道开始助跑，离地起飞，收起起落架——
在头等舱里，某个年迈的乘客突然捂着胸口倒下了，他周围的人不由得发出慌乱的声音呼叫乘务人员。
几分钟之后，在飞机的广播系统里开始询问有没有医护人员。
很遗憾，没有人站出来，于是又过了几分钟之后，飞机返航了。
或许是紧急降落时的高度问题，飞机落在跑道上的位置有点尴尬，而随着地面上驶过来的救护车一起移过来的还有舷梯。
舱门重新打开了，乘务人员小心地搀扶着呼吸困难的老人把他送上救护车，后面跟着的一大串老人的亲属也一并下了飞机——此时，为了维护秩序，几乎所有机上的乘务人员都在忙碌着。
没有人注意到有个根本不是老人亲属的乘客也一起下了飞机，就这么和一群人一起站在跑道旁边，仿佛也在等机场方面调来接送车辆。这个人的着装的颜色、质地其实和机场的地勤很像，但因为混在乘客中，又带着围巾而不是那顶地勤的帽子，所以乍一看并看不出来。
这个人自然就是荷见。
他站在一群情绪激动正在大声交谈的病人家属之间，丝毫不引人注目地朝着跑道的后方瞥了几眼。
目标飞机正停在后面离他刚下的飞机最近的地方。这种运气说不定是本世界对他计划的赞同。