别说加价五万，恐怕但凡大众🔴🄲敢把这车子的价格订的高上那么🞴😚🁹一点🕔点，他们都会死的很难看。
至于丰田方面，听说他们为了应对中级车市场🞊💞上来至华阳动力的挑战，他们不但推出了最新一代的凯美瑞，打算在国内同期上市的同时，还从他们旗下的雷克萨斯高端品牌里拿出来一款车，改名叫做锐志，加盟到丰田的中级车车系里，来应对华阳动力的强劲⚜💑挑战。
同样他们所要面对的最关键的问题，还是定价，💺如果他们同样是自持身份，把价格订的偏高的话，那他们肯定也同样会死的很难看。
本田方面也同样要面对这样的问题，他们将会在今年推出最新一代的雅阁，据说还📞🛻会放在天朝的京城🏔🙱车展上全球首发亮相，以显示🗻♋对天朝市场的重视。
而与此同时他们还会从他们旗下的高🍷🌭端品牌讴歌哪里拿出一款车型，加盟到本田的旗下，还打算取名叫什么思铂睿。
他们的问♳🌞题也同样是这几🁦款新🔴🄲车的定价问题。。。
而这几家车企的动作，还有接二连☖三的推出的新车型，也是让金小强及感觉到有些压力，更多的则是吃惊。
在原来的历史上出了锐志确实是这年上市的，迈腾，途观，思铂睿都是纷纷提前出世，这也说明这🝘些国际大型厂商对天朝市场的重视程度正在逐步👈提高，以及他们对华阳动力这个竞争对手的重视。
这几家车厂动作不小，但是金小强心里对他们却并不是太在乎，大众方面不必说了，德国人一贯是看不起天🈓♡朝人，在天朝市场做了二十来年，他们以为他们已经把天朝人的消费心理🕃给吃透了，再者说大众神车的名头虽然弱了不少，但是光彩却依旧还在，所以他们肯⛷🟆定是不会自降身价，把新车的价位订的太低的。
而丰田和本田也是一样，小日本不安好心的同时，但是他们也和德国人一样，看不起天朝人，所以他们的新车的🚗价位，肯定也不会订的太低，再加上他们一贯要和德国人看起的心态，他们的新车的价格，撑死也就会比德国车低上那么一点点而已，但是肯定不会太低。
这几个企业，太高看了他们自以为是的品牌🈞⛆形象了！
不过除了这几家之外，美国的通用的动作也不小，提前出世的凯越，科鲁兹，还有迈瑞宝，以及全球🏔🙱资源整合战略下诞生的ecotec发动机，从💦🔄♯这些车型和动力系统里，都可以看的出通用这回肯定是下本钱了。
而最关键的是，通用一贯是这些外☖国企业里，最舍得放下身段的企业🝗，想当年他们的科鲁兹刚一入华的时候，十三万多的入门价，立刻就引爆了一阵销售狂潮。
而现在🖷🗓🛌在全球销量下跌，并且技术并不领先的情况下，通用方面肯定会把姿态放🈺🃚得更低，价格肯定会比原来上辈子的时候，订的更低。
而一旦要是这样的情况发生的话，凭借着通用世界大厂的名头，他们在中级车的低端市🀦场，还有紧凑级别车市里，还真是能够和华阳动🞑📝🛱力一较长短的。。。
这个可真是一个难缠的对手啊！