毕竟这🞐📐🙼产业工人，技🙀术工人的话题是十年后的国内热门话🕐🈵🂧题。
等到十年之🟤后，当靠廉价劳🕏🈩🀽动力的血汗工厂，和房地产已经不能在带动国民经济的发展，国家提出技术升级，工业战略转型的时候才突然发现。
在国内竟然找不出合格的技术工人，最后甚至连教育部门，都为🖯了这个而做出了转型的调整。🐂
不过那是十几年之后的事情，而李逸帆现在要做的，就是比别人先行一🅋步。
他就是要建立这个🗖🛫🟓制度，甚至还要推广这个制度，最好以🕐🈵🂧后晨华的技能考试名扬全国才好。
想想看微软的it工程师的称号，每年有多少人去考？哪一个微软的承认的it工程师的🞺执照，在就业的时候，甚至要比你一个名牌大学的it专业的毕业证书还好使。
为啥？你那些大🉄🄶🂄学🗖🛫🟓教你的东西，到工作岗位上直接能用吗？
可是📡微软的it工程师所掌握的东西，到了工作岗位上后🕐🈵🂧直接就能用！
这就是🞐📐🙼市场追捧微软的it工程师资格的主要原因，而他要做的就是在国内的工业产业里树立一个标杆。👗
他之所以这样说，并不是为了什么国家大义，为国家培养人才什么的，他没那么高🈬🁛尚，他这么做的主要🎶🕥目的🚷😄⚚，就是要推广他的晨华汽车。
是想如果你晨华汽车的🏗🚑技术工人级别认证，能🚧够🏛🚯🖸得到全国的工业工人承认的话，那么你这厂子得多有名，你这厂子出产的产品的质量，那还会有人怀疑吗？
微软不也是这么干的吗？🖢所以咱们用用他们的套路有何妨？
想要国人接手自己出产的国产汽车，光是靠硬实力还不够，软实力，必须也得🜹🖑跟上。
十几年后，国内的几家民营或者国营的造车企业，都生产国不少质优价廉的中级车，可是推广到市场上之后，消⛤费者就是不认可。
因为早期国产汽车给大家留下的不良印象，再加上外资品牌雇佣枪手的大力抹黑，导致大家都不愿意为国产汽车买单。
国产📡品牌想要树立良好的🖢品牌形象，那可是千难万难。